Versand und Logistik

Versand und Logistik, die einen großen Teil der Lieferkette ausmachen, bewegen sich langsam und stetig in Richtung Automatisierung, da die angegriffenen Gesichter in diesem Sektor täglich zunehmen. Obwohl die Fortschritte der Kommunikationstechnologie die Entwicklung der Branche vorantreiben, bleibt sie bei einigen Problemen zurück. Dies hat die Industrie zu Aufgeschlossenheit und Bereitschaft geführt, sich neue Technologien anzueignen, die sich einbringen können, um die Vorfälle zu lösen und den besagten Sektor besser zu machen.

Der Versand umfasst den Ressourcenplan, die Organisation, die Verwaltung von Anhängern in den Büros des Frachtführers, die Kontrolle und die Durchführung des Transports der versendeten Güter. Die Logistik begann zunächst mit dem Militär; wie es verwendet wurde, um das Militär mit Munition, Waffen, Rationen und anderen Vorräten zu versorgen und zu versorgen.

Logistikmanagement ist ein Teil der Lieferkette, die das Geschäft der Frachtschifffahrt mit all ihren lebenswichtigen Bedürfnissen regelt; Es stellt auch die Implementierung und Kontrolle des Versand- und Frachtgeschäfts sicher, das die effektivsten und effizientesten Ergebnisse liefern würde.

Fast 90% der Güter im internationalen Handel werden von der Seeschifffahrt ausgeführt. Die Lieferkette wird jedoch durch die Komplexität und das schiere Volumen der Punkt-zu-Punkt-Kommunikation über ein lose gekoppeltes Netz von Land-, Luft- und Seetransporten, Speditionen, Regierungen, Häfen und Seetransportunternehmen gebremst. Globale Handelsparteien benötigen sowohl einen verbesserten und automatisierten Arbeitsablauf als auch eine bessere Transparenz. Die Industrie benötigt schnellere, sicherere und effizientere Möglichkeiten, um den Dokumentationsprozess zu bewältigen, der erforderlich ist, um Waren über internationale Grenzen hinweg zu transportieren. Die größte Herausforderung für die Branche besteht darin, dass ein einzelnes Schiff Tausende von Sendungen transportieren kann, und zusätzlich zu den Kosten für die Verlagerung der Unterlagen kann die Dokumentation zur Unterstützung verzögert, verloren oder verlegt werden, was zu weiteren Komplikationen führt.

Das Versand- und Logistikmanagement steht vor großen Herausforderungen, um Lösungen für alle Transportbedürfnisse zu entwickeln, die von fossilen Brennstoffen bis hin zu Arbeit reichen. Das Management von Transport und Logistik beinhaltet auch die Suche nach Lösungen für die Umweltauswirkungen des erhöhten Verbrauchs fossiler Brennstoffe, was sehr negativ ist. Es hat auch Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der transportierten Gegenstände. Schiffs- und Logistikmanagement erstreckt sich auch auf die Koordination der Fahrzeugflotte im Versandprozess. Durch die Verwendung von GPS-Fahrzeugverfolgungssystemen wird es einfach, die Produktivität der Flotten zu erhöhen und den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Blockchain ist ein unveränderbares, sicheres und transparentes Shared-Ledger und Netzwerk, das allen beteiligten Parteien basierend auf ihrer Berechtigungsstufe End-to-End-Sichtbarkeit bietet. Jede Partei in einem Ökosystem der Lieferkette kann den Fortschritt der Güter durch die Lieferkette sehen und sich dessen bewusst sein, wie zum Beispiel, wo sich ein Container befindet. Sie können auch Rechnungen einsehen, den Status von Zolldokumenten, Frachtbriefen und andere solche Daten einsehen. Die detaillierte Transparenz des Fortschritts des Containers durch die Lieferkette wird durch den Echtzeitaustausch von ursprünglichen Lieferkettenereignissen und Dokumenten verbessert. Keine Partei kann Datensätze ohne den Konsens anderer im Netzwerk löschen, ändern oder sogar anhängen.